朔州J55石油套无缝钢管(1)石油套管主要进口 有:德国、日本、罗马尼亚、捷克、意大利、英国、奥地利、瑞士、美国,阿根廷、新加坡也有进口。进口标准多参照美国石油学会标准API5A,5AX,5AC。钢级是H-40,J-55,N-80,P-110,C-75,C-95等。规格主要为139.77.72R-2,177.89.19R-2,244.58.94R-2,244.510.03R-2,244.511.05R-2等。(2)API规定长度有三种:即R-1为4.88~7.62m,R-2为7.62~10.36m,R-3为10.36m至更长。朔州J55石油套无缝钢管(3)部分进口货物标有LTC字样,即长丝扣套管。(4)从日本进口套管除采用API标准外,还有少部分执行日本厂方标准(如新日铁、住友、川崎等),钢号是NC-55E,NC-80E,NC-L80,NC-80HE等。(5)在索赔案例中,出现过黑扣、丝扣损伤,管体折叠,朔州J55石油套无缝钢管断扣和螺纹紧密距超差,接箍J值超差等外观缺陷及套管脆裂、屈服强度低等内在品质问题。用途用于石油井钻探。种类按SY/T6194-96“石油套管”分短螺纹套管及其接箍和长螺纹套管及其接箍两种。规格及外观质量(1)国产套管按SY/T6194-96规定,套管长度不定尺,其范围8-13m。但不短于6m的套管可以提供,其数量不得超过20%。(2)套管的内外表面不得有折叠、朔州J55石油套无缝钢管发纹、离层、裂纹、轧折和结疤。这些缺陷应完全清除掉,清除深度不得超过公称壁厚的12.5%。(3)接箍外表面不得有折叠、发纹、离层、裂纹、轧折、结疤等缺陷。朔州J55石油套无缝钢管(4)套管及接箍螺纹表面应光滑,不允许有毛刺、撕破及足以使螺纹中断影响强度和紧密连接的其他缺陷。化学成分检验(1)按SY/T6194-96规定。套管及其接箍采用同一钢级。含硫量<0.045%,含磷量<0.045%。(2)按GB222-84的规定取化学分析样。按GB223中有关部分的规定进行化学分析。(3)美国石油学会ARISPEC5CT1988第1版规定。化学分析按ASTME59 版本制样,按ASTME350 版本进行化学分析。物理性能检验(1)按SY/T6194-96规定。作压扁试验(GB246-97)拉力试验(GB228-87)及水压试验。(2)按美国石油学会APISPEC5CT1988年第1版规定作静水压试验、压扁试验、硫化物应力腐蚀开裂试验、硬度试验(ASTME18或E10 版本规定进行)、拉伸试验、横向冲击试验(ASTMA370、ASTME23和有关标准 版本规定进行)、朔州J55石油套无缝钢管晶粒度测定(ASTME112 版本或其他方法)。包装按SY/T6194-96规定,国产套管应以钢丝或钢带捆扎。每根套管及接箍螺纹的露出部分均应拧上保护环以保护螺纹。其他信息按美国石油学会标准APISPEC5CT1988年第1版,套管钢级分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10种。套管应带螺纹和接箍供货,或按下述任一管端形式供货:平端、圆螺纹不带接箍或带接箍,偏梯形螺纹带接箍或不带接箍,直连型螺纹、特殊端部加工、密封圈结构。

2普通碳素钢电线套管(YB/T5305-2006)朔州无缝钢管是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。3.直缝电焊钢管(GB/T13793-2008)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。用于一般结构用,通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管等等。朔州无缝钢管承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY/T5037-2000)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,用双面埋弧焊法焊接,用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强,朔州无缝钢管焊接性能好,经过各种严格的科学检验和测试,使用安全可靠。钢管口径大,输送效率高,并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。5.朔州无缝钢管承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY/T5038-2000)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型;经过各种严格和科学检验和测试,使用安全可靠,钢管口径大,输送效率高,并可节省铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。7.朔州无缝钢管一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY/T5039-2000)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。8.桩用螺旋焊缝钢管(SY/T5768-2000)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。

高压朔州无缝钢管?它是锅炉管的一种,属于无缝钢管类别。制造的方法与无缝钢管相同,但对制造钢管所用的钢种有一定的严格要求。由于高压锅炉管使用时,经常处于高温和高压条件,所以高压锅炉管主要是用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导汽管、主蒸汽管等。高压无缝钢管的生产方法是根据使用温度高低,可分为一般锅炉管和高压锅炉管。高压无缝钢管使用温度在450℃以下,国产管主要用10#、20#碳结钢热轧管或冷拔管来制造。高压无缝钢管使用的时候经常处于高温和高压条件。管子在高温烟气和水蒸气的作用下,会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度、高的抗氧化腐蚀性能,并且还要有良好的组织稳定性。高压无缝钢管的应用比较广泛,主要是用来制造水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管,大、小烟管以及拱砖管等。并且在制造高压和超高压锅炉的电厂过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等也能用上。

朔州船舶用碳钢无缝钢管(GB5312-85)中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的朔州碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。13.液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或朔州冷轧精密无缝钢管。

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